美国间谍飞机揭秘

恐怕没有人会惊讶于这一事实：世界各国都在经常性地密切监视着其他国家的一举一动。这些监视活动通常都不会被公众所知晓——从定义上说，侦察活动本身就是严格保密的。

美国国防部供图 一架EP-3E间谍飞机

在本文中，我们将带您了解极为先进的EP-3E ARIES II型侦察机（ARIES是空载侦察整合电子系统的英文缩写），看看它是如何搜集情报的。 很多军事官员将EP-3E侦察机比作空中的真空吸尘器。该侦察机使用尖端设备，搜集空中的各种电子通讯信号，包括电话、电子邮件、船岸通讯、传真和卫星传输信号。基本上，侦察机的主要任务是监听目标区域，对侦听到的信号进行处理，并将信息传输给美军指挥官。

GlobalSecurity.org 供图 EP-3E间谍飞机是美军监视活动的“顺风耳”。

EP-3E配备了一些世界上最先进的侦察设备。虽然该机的大部分设备都是保密的，但人们仍然了解到一些有关监视设备的信息。

美国国防部供图 雷达罩安装在机身腹部。

EP-3E侦察机配备了多个传感器、接收机和蝶形天线，用于收集电子信号。飞机上有两个机舱，上下各一个，内部均装有天线。除此之外，EP-3E还装备了AN/APX-134雷达天线和雷达罩。该雷达被安放在一个专门改造的货舱里（根据GlobalSecurity.org的信息），而雷达罩则安装在机身下方，是一个圆盖形状的壳式设备。雷达天线安装在雷达罩内部，射频射线可以透过雷达罩。 20世纪90年代，美国海军将洛克希德·马丁公司（Lockheed-Martin）的12架P-3C反潜机改装成为EP-3E ARIES II型侦察机。设计这些新飞机的目的是取代那些在20世纪60年代末到70年代初制造的日渐老化的ARIES I型侦察机。他们从1996年开始对EP-3E侦察机进行改造，并在1997年改头换面推出。EP-3E侦察机在数次军事行动中用于侦察用途，包括支持在波斯尼亚的北约军队和在韩国的美韩联合部队。

GlobalSecurity.org 供图

EP-3E侦察机有4台Allison T56-A14型涡轮螺旋桨发动机，每台发动机产生4900马力的轴功率，驱动飞机以大约每小时555公里的平均巡航速度飞行。4个四叶Hamilton-Standard 54H60-77型螺旋桨把发动机的轴力转化为推力。飞机上共有5个油箱，包括四个机翼油箱和一个副油箱。副油箱是位于机身下方的软油箱。

EP-3E Aries II
翼展	30.36米 （99英尺6英寸）
机高	10.42米 （34英尺3英寸）
机长	32.28米 （105英尺11英寸）
发动机	四台Allison T56-A14涡轮螺旋桨发动机
乘员	24
航程	4828公里 （3000英里） 或12小时
最大速度	648公里/小时 （350节）

驾驶一架非武装EP-3E飞机，需要24名机组人员，包括三名飞行员、一名导航员、三名战术评价员，以及飞航工程师、设备操作员、技师和机械员各一名。飞机共有24个座位，其中19个为机组人员专用。

 

制造C-130运输机 C-130并不是间谍飞机，不过也是一种很受欢迎的机型。C-130大力神”运输机为四发动机货运飞机，目前已被全球60多个国家及地区的军队所使用。博闻网访问了位于佐治亚州玛丽埃塔（Marietta）的洛克希德·马丁公司，参观C-130的制造过程。