2009年3月19日星期四

速度的秘密--黑鸟推进系统详解

http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=65206&fpage=190
全文刊载于《海陆空天惯性世界》第56期,敬请关注
飞扬军事受权刊发。








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原文配图详列:

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描述:06938-09激波锥下倾,进气道上弯
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描述:17955-lockheed-03两代谍王比翼齐飞
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描述:17956-nasa-1992-02发动机加力状态,喷焰中出现明显的激波圈,注意边条拉出的涡流
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描述:17961-2003-13腹部的照片,短舱下同样开有活门
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描述:17964-2003-09发动机短舱上的进气门放气门清晰可见
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描述:17972-2002-09喷管扩散段鱼鳞片
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描述:17972-2003-02可以看到激波锥偏向下方
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描述:17976-2003-04打开的三次流活门
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描述:J58_AB_最后一次试车
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描述:J58_Afterburner
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描述:J58_running_hot
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描述:J58-P-2的全尺寸模型
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描述:J58的演进过程
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描述:startercart-2004-01启动车
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描述:startercart-2005-01启动车
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描述:YJ58
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描述:带加力的J58-P-2
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描述:钝锥版本,比较接近J58-P-4
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描述:发动机短舱前段结构
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描述:法国航展上的J58-P-2有尖的进气锥
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描述:法国曾打算引进J58-P-2用于超音速运输机,法国版名称据说是M35
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描述:喉道放气和后旁路示意图
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描述:激波锥吸气示意图
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描述:进气道激波系示意图
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描述:喷射三乙基硼烷后的自燃
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描述:前旁路示意图
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描述:生产中
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描述:试车台外景
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全文完。

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